Elektrische fauteuils met enkele of dubbele motor: bedieningsstructuur voor rugleuning en voetsteun

Motorarchitectuur Stelt de regels vast voor de bediening van de rugleuning en voetsteun

Wanneer een koper een elektrische fauteuil evalueert, wordt het aantal motoren vaak vermeld op een specificatieblad. Het belangrijkste detail is wat dat aantal motoren doet met de mechanische structuur. Een eenmotorige unit koppelt de rugleuning via één aandrijflijn aan de voetsteun; een dual-motoreenheid scheidt deze twee functies. Dat verschil verandert het stuurgedrag, de zithouding, de bedrading, het onderhoud en zelfs de manier waarop het frame verstevigd moet worden.

Voor groothandelaren en importeurs van private labels is het begrijpen van het structurele verschil tussen elektrische fauteuils met één en twee motoren niet alleen een technische oefening. Het bepaalt welke modellen tegen een instapprijs moeten worden aangeboden, hoe reserveonderdelen na de verkoop moeten worden ondersteund, en welke fauteuils eerlijk op de markt kunnen worden gebracht als onafhankelijke leunstoelen of als gewichtloze eenheden.

Hoe een enkele motor de rugleuning en voetsteun bedient

Eén motor, één gekoppeld bewegingspad

In een typische elektrische fauteuil met één motor drijft één reductiemotor een duwstang aan via een versnellingsbak met hoog koppel. De duwstang duwt een hoofdscharnier onder de stoel. Vanaf dat scharnier loopt een stel stalen schakels naar het rugleuningframe en het voetensteunframe. Wanneer de rugleuning naar achteren draait, dwingt de verbindingsschakel het voetensteunframe naar buiten en omhoog te zwaaien. Bij de meeste ontwerpen volgen de twee bewegingen een vast proportioneel pad: een kleine verandering in de hoek van de rugleuning zorgt voor een vaste verandering in de hoek van de voetsteun. De gebruiker kan de motor op elke positie stoppen, maar kan de voetsteun niet verstellen zonder de rugleuning te verwisselen.

Afwegingen in een gekoppelde structuur

Gekoppelde besturing is eenvoudig te monteren. Eén motor, één transformator en een kortere kabelboom verminderen zowel de stuklijst als het aantal faalpunten tijdens de productie. Ook kan het frame compacter omdat de koppeling het meeste werk doet. De afweging is ergonomisch: als een klant de voetsteun volledig wil uitschuiven terwijl de rugleuning rechtop blijft staan, kan een gekoppeld mechanisme slechts een vooraf ingesteld compromis bieden.

Hoe dubbele motoren de bediening van de rugleuning en de voetsteun scheiden

Twee aandrijvingen, twee onafhankelijke koppelpaden

Een fauteuil met twee motoren gebruikt één motor voor het draaipunt van de rugleuning en een tweede motor voor de verlenging van de voetensteun. Elke motor is gemonteerd op een stalen rail of beugel in het frame en is verbonden met een eigen duwstang. Een kleine schakelkast drijft beide aandrijfeenheden aan, en met de handhanger kan de gebruiker ze tegelijkertijd of afzonderlijk bedienen. Dit betekent dat de rugleuning in een ontspannende hoek kan worden geopend terwijl de voetensteun slechts een klein stukje omhoog staat, of dat de voetensteun volledig omhoog kan worden gebracht terwijl de rugleuning rechtop blijft staan.

Dit onafhankelijke bewegingspad is de reden dat stoelen met twee motoren gemakkelijker in een kantelpositie kunnen komen. Omdat het zitvlak en de onderbeenzone niet langer mechanisch vergrendeld zijn, kan de rugleuninghoek worden geopend terwijl de voorkant van de zitting stabiel blijft, waardoor het gevoel van naar voren geduwd wordt wordt verminderd.

Welke veranderingen in het frame en de bedradingsstructuur

Het toevoegen van een tweede actuator schept structurele eisen. Het zijpaneel en de stoelbasisrail hebben stalen beugels nodig op twee speciale bevestigingspunten. De kabelboom moet langs beide zijden van het frame worden geleid, zonder in contact te komen met bewegende schakels. Eindschakelaars of positiesensoren worden voor elk bewegingspad onafhankelijk geplaatst om de eindaanslagen te beschermen. Dit is de reden waarom een ​​frame met twee motoren over het algemeen zwaarder is dan een model met één motor met hetzelfde silhouet. Het vereist ook dat de fabrikant de koppelverdeling bij elk draaipunt opnieuw berekent, en niet simpelweg een extra motor op een bestaand frame vastschroeft.

Structurele vergelijking in één oogopslag

De volgende tabel vat samen hoe de structuur van de aandrijflijn de bediening van de rugleuning en de voetsteun verandert.

Wat het structurele verschil betekent in dagelijks gebruik en inkoop

Onafhankelijke controle verandert de zithouding

In een huiskamerscenario is het meest voor de hand liggende verschil de mogelijkheid om een comfortabele tv-houding te creëren. Met dubbele motoren kan de gebruiker de rugleuning achterover leunen en tegelijkertijd de voetsteun volledig omhoog brengen, zonder de onderrug te zwaar te belasten. Een eenheid met één motor produceert gewoonlijk een vooraf gedefinieerde curve en de gebruiker moet de door de koppeling geselecteerde verhouding accepteren.

Voor oudere gebruikers helpt de onafhankelijke bediening van de rugleuning en voetsteun de zorgverleners om het lichaam te positioneren voordat de tilfunctie start. Liftstoelen zijn afhankelijk van actuatoren met lange slag en een hogere duwkracht; daarom maakt de aanwezigheid van twee motoren een model niet automatisch tot een liftstoel. De framestructuur en de slag van de actuator moeten voor die functie zijn ontworpen.

Inkoopfactoren gedreven door structuur

Vanuit een groothandelsperspectief beïnvloeden structurele verschillen de kwaliteitscontrole en het beheer van reserveonderdelen. Een éénmotorige relaxfauteuil heeft minder elektrische onderdelen en is makkelijker goed te keuren in een snel programma. Een fauteuil met twee motoren biedt meer verkoopmogelijkheden, maar de koper moet de specificaties van de actuator, het type eindschakelaar, de documentatie over de bedradingsindeling en de cyclustestgegevens opvragen voordat hij een grote bestelling kan plaatsen.

In ons assortiment elektrische relaxfauteuils worden modellen met afstandsbediening regelmatig geëvalueerd door importeurs die een breder bewegingsbereik willen.

Elektrische fauteuil met afstandsbediening in donkerblauw Deze elektrische fauteuil kan moeiteloos worden aangepast via een draagbare afstandsbediening en kan soepel worden verplaatst van 90° rechtop naar 150° achterover. Met spons met hoge dichtheid en gedempte armleuningen is hij geschikt voor importeurs die op zoek zijn naar een betrouwbare, comfortabele bewegingsstoel. Bekijk Product →

Voor op ouderen gerichte programma's worden extra brede elektrische liftstoelen meestal gebouwd rond een bediening met een hoog koppel en een groter draagoppervlak onder de stoel.

Extra brede Power Lift-fauteuil voor ouderen met lederen bekleding Deze liftstoel is ontworpen voor oudere gebruikers of mensen met mobiliteitsproblemen en beschikt over een stille motor, oneindige ligposities en een bedrade controller in een zijvak. Het stevige metalen frame en de dikke vulling zorgen voor stabiel, ondersteunend comfort. Bekijk Product →

Welke architectuur moet een koper kiezen

Voor groothandelsmarkten op instapniveau houden elektrische fauteuils met één motor de landkosten lager en vereenvoudigen ze de after-sales inventaris. Als de beoogde klant de stoel voornamelijk gebruikt voor incidenteel tv-kijken en middagdutjes, is het gekoppelde bewegingspad een praktische keuze.

Voor premiumlijnen ondersteunt de architectuur met dubbele motor duidelijkere verkoopargumenten: onafhankelijke rughoek, onafhankelijke voetsteun en compatibiliteit met zwaartekracht- of tv-posities. Deze modellen rechtvaardigen ook hogere verkoopprijzen en bieden meer ruimte voor maatwerk, omdat de koper verschillende motorslagen en schakelkastposities kan specificeren.

Een uitgebreidere vergelijking van handmatige, eenmotorige en liftstoelaandrijfmechanismen vindt u in onze gids over typen fauteuilaandrijvingen.

Wanneer u een containerbestelling plant, deelt u de beoogde framegrootte, de verwachte actuatorslag en de vereiste veiligheidstests met de fabriek. De fabriek, gevestigd in Anji en ondersteund door eigen houtskelet- en sponsverwerkingswerkplaatsen, is opgezet om een ​​gecontroleerd structureel systeem voor elektrische fauteuils te bouwen. U kunt rechtstreeks contact opnemen met het Anji Xuanbo-exportteam om uw mechanische specificaties te bespreken.

Veelgestelde vragen